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与理财新规相关的两份重要文件——理财子公司、结构性存款相关规定也正在紧锣密鼓地制定中。监管层人士透露，《商业银行理财子公司管理办法》已经有初稿，将会广泛征求意见。经过一定程序后，再向外部公开征求意见。下一步银行通过子公司开展理财业务后，允许子公司发行的公募理财产品直接投资股票，或者通过其他方式间接投资股票，相关要求也将在该办法中具体规定。

三、新加坡燃料油和内盘燃料油、沥青的比价数据参考沥青从2016年开始活跃，但是在2016.1-2017.6期间，沥青与油价关联性差，之后二者相关性大幅提高（见图14）。文中图表均来自路透免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

（三）“失落的十年”——规模在增长，效率却在下降过去十年间，商业银行的盈利能力和经营效率在2012年左右（部分银行可能是2011或2013年）达到阶段性的顶峰，之后一路下滑，从数据的绝对值看，迄今仍未回到十年前即2008年的水准。尽管事易时移，但我们未尝不可以说，中国的商业银行用了十年的时间正在努力回到十年前。

证券时报记者了解到，导致近期问题平台数量大增的因素较多，主要是在近期金融监管趋严、网贷备案延期、股市大跌以及目前整个市场资金流动性紧张的大环境下，平台的运营成本和合规成本不断增加，借款人逾期率上升，导致不合规、经营不善的平台不断“爆雷”；随着问题平台持续出现，投资人对背景较差的平台持谨慎态度，使得平台经营困难。此外，部分投资者因行业下行或被媒体煽动而异常恐慌，出现集中挤兑导致平台清盘。

中兴面临的这场危机，大背景是中美贸易战，导火索是美国打压中国科技企业，但真正的原因，却是管理层一连串愚蠢的行为。作为长期跟踪中兴通讯的研究员和投资者，我跟很多同行一样，对它的情感经常可以用四个字来表示：怒其不争。中兴的管理能力，一向被业内人士所诟病，比如早些年的利润漏洞和高管腐败，近几年的执行力缺失，以及这次的顶风作案、明知故犯、舍本逐末，把本来只需要付出1的代价，硬生生给折腾到了10。

同时，他还表示：“对于部分新势力造车企业而言，其实并不在乎第一辆车上市时间和具体的销量目标，相反产品是否符合用户的需求才是需要关注的重点。”奇点汽车CEO沈海寅也给出了类似的观点，他认为当前造车竞赛并非跑200或者400米就可以决出胜负的短跑比赛，如何更好地利用资金，提高资金利用率是企业面临的主要课题。此外，车和家创始人李想曾提到，目前没有任何一家新企业起点会高于传统汽车厂商，特斯拉也一样，关键要看新企业的成长速度、产品迭代速度。