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十年前大方向还不明朗，致力于电动车有赌的意味。如今大方向已经很清楚，而且明知道不可能在燃油车禁售前超过德、日，却死守燃油车，想着多卖一台是一台，不就是在投机吗？德系、日系扫扫“库底儿”就可继续赚燃油车的钱。吉利投入巨额研发费用并采用合资方式，获得即将被淘汰的技术，不过是想博取“赚最后几个铜板”的机会，还不一定能赚到。

他的这番言论，有网友并不买账。有澳大利亚网友要求给出证据，“谁能公布一下事实？让我们看看华为实际上从事间谍活动的证据！”↓网友Braeburn称，“比利时安全部门最近证实，华为的设备不构成威胁，德国方面也说了类似的话。军情六处还在重复来自华盛顿的错误说法。”

积极平衡大数据收益与个人隐私、大科技公司效率与垄断之间的关系，并推动智能手机、大数据与云计算在整个金融部门中的稳健运用，支持创新驱动的经济高质量发展。7．将人民币国际化作为中国金融开放之锚，构建透明、稳健的货币政策框架与汇率体制，从正面清单管理向负面清单管理转变，构建合理的金融市场与金融机构体系。

2018年销售额突破1000亿、销量达150万辆、净利润125亿……这些光辉的数字或许会被吉利自己仰望若干年。自主品牌龙头1996年在浙江台州临海买下800亩荒地建造厂房、1998年第一辆汽车下线、2000年拿到第一张轿车生产许可证、2008年借壳国润控股（00175.HK）……李书福用12年圆了自己的汽车梦。

但对何小鹏的方案，绝大多数小鹏车主的反馈是“毫无诚意”。很快，一些愤怒的小鹏汽车老用户开着小鹏G3，集体前往广州的小鹏总部和全国各地的销售分公司讨说法，部分用户要求小鹏退车、免费置换新车或者退还差价。一位接近小鹏的人士向《国际金融报》记者透露，在舆论进一步发酵之后，部分小鹏汽车的用户曾打算集体前往小鹏汽车即将开业的体验中心，这直接导致了企业被迫推迟新店的开业时间。

为了完成这一战略规划，暴风集团开始了一系列的动作。2016年3月份，暴风集团对外宣称拟以31亿元收购影视公司稻草熊影业、游戏公司立动科技、游戏发行公司甘普科技。其中，稻草熊影业是由吴奇隆创立的公司，刘诗诗、赵丽颖是公司股东。不过，上述收购计划并未获得通过。而冯鑫过后反思这段经历，认为失误在于自己和团队不熟悉A股资本市场，从而错过了资本运作的最佳窗口期。