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中交入主绿城后，一步步加紧了对绿城的管控，同时，中交要求做到央企前三的规模压力和焦虑也传导给了绿城。作为宋卫平的得力助手，曹舟南夹在老绿城和中交之间并不轻松。绿城内部老绿城人多次向界面新闻表示，中交并没有给绿城支持。跟随宋卫平出走的一位知情人士对界面新闻表示，绿城现在是中交的绿城。

具体做法是，首先阿里联合中科院对平武全县进行生态价值评估，帮助平武寻找适宜当地发展的生态产业；其次，支持环保公益机构在平武建设运营多块公益自然保护地，护林管护等岗位的就业机会向贫困人口倾斜；最后，阿里通过蚂蚁森林等渠道，启动保护地及周边生态产品营销试点。

火速问询依法问责4月24日晚间，ST秋林预计2018年年度亏损39亿元到43亿元，与前期业绩预告出现盈亏性质变化且差异巨大。上交所当晚火速下发问询函，犀利问询导致公司巨额应收款项和存货不实的具体原因和责任人，是否存在转移公司资产、董事高管背信损害公司利益的情形。

专家表示，两大研究院的整合可以进一步优化通信技术研发，特别是重大基础设施的研发能力■本报记者杜雨萌距离今年1月31日中核与中核建实施重组过去近5个月后，《证券日报》记者昨日从国务院国资委了解到，经报国务院批准，武汉邮电科学研究院有限公司与电信科学技术研究院有限公司实施联合重组，至此，由国资委监管的中央企业数量将减至96家。

作为亮点所在，在新能源汽车市场，插电式混合动力汽车已出现持续高速增长。8月插电式混合动力汽车产销分别完成2.7万辆和2.8万辆，比上年同期分别增长 102.3%和130.8%，而纯电动汽车产销增速分别为24.2%和31.7%。“未来的新能源与燃油车会更加融合”，中汽协副秘书长师建华表示。在他看来，未来十年内燃油车仍将是汽车市场的销售主力，不过，传统燃油车会逐步增加电气化、智能化、网联化等因素，而由于电气化渗透的比例的加大，未来，燃油车与新能源汽车这二者的边界会变得更加模糊。尤其是一旦补贴取消，企业对于今后发展何种新能源产品，还将会有更多的选择。

高密度发射下的百分百成功率，有赖于航天人的坚守创新在北斗卫星导航系统总设计师杨长风看来，北斗三号组网保持高密度态势下的百分百成功率，来之不易。其中，既依靠各大系统的努力创新，也有赖于几代北斗人的坚守。运载火箭是开展航天活动的基础。每一次北斗发射任务，都离不开长征三号甲系列火箭这个“北斗专列”的托举。作为我国现役中型高轨运载火箭中运载能力最大、技术最复杂、适应性最强的火箭系列，长三甲系列火箭几乎包揽了我国所有高轨道航天器发射任务。目前，长三甲系列火箭以总共42次100%的发射成功率，护送57颗北斗卫星进入轨道。