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客观来讲的话，现代军用航空工业设计，尤其是进入到隐身时代之后的航空工业设计，由于隐身性、机动性等方面的技战术标准基本相同，在设计过程中往往会出现殊途同归的现象。举例来说，在外形隐身方面，要达到雷达隐身的效果，实现的方式基本上是通过菱形机头、机翼边缘平行、V型垂尾、DSI进气道等等设计，各个国家的五代机都是这样，在材料科学未取得跨代飞跃的情况下，设计趋同化是非常正常的事情，这和现代汽车设计同质化是一个道理。任何设计局都不会冒着项目失败的巨大风险去挑战前所未有的气动布局，更何况FC-31是沈飞自己投资研制的机型，风险承受能力更低，追求稳妥成熟的气动布局可以说是必然之路。（作者署名：军机图）
记者查阅凯迪生态2017年三季报发现，截至2017年9月31日，公司尚有货币资金29.35亿元，缘何现金流突然变得如此紧张？上述凯迪生态董秘办负责人解释称，这里边有很多是被锁定的电费收入等资金，“表面上看公司很有钱，但实际上很多不能用，也就是说公司是没钱的”。
截止到目前，055型驱逐舰已经下水了四艘。有网友表示，目前在神盾舰方面，中国的总量已经接近20艘，仅次于美国，而航母、核潜艇等也同样居于世界第二的位置，中国这世界第二海军的称号应该是没跑了。想当年，中国海军连二流都算不上，而现在除美国这个“变态”以外，就连俄罗斯海军都要仰望我们，中国海军真的是以肉眼可见的速度在成才。随着中国硬件力量的跟上，中国也在向着美国这个“变态”靠齐。有网友就表示，“等我国海军什么时候能达到美国海军一半的数量，中国就真的可以实现‘纵横四海’了，由此看‘百年海军’果然还是有些道理的。”（作者署名：前沿哨所 智忠）
公司现金流或已进入“山穷水尽”的境地。对此，凯迪生态方面解释称：“公司在建工程较多、回款较慢，市场资金状况差，叠加2018年到期债务多的背景下，目前公司流动资金紧张、有息负债余额较大，故公司无法在期限内筹集资金并按时向监管专户内归还资金。”
21世纪经济报道记者多方了解到，当前不少对冲基金正在重新研究是否加大日元的避险投资力度，一旦美国经济增速放缓与美股大跌导致大量日元利差交易离场回流日本，日元很可能迎来新的上涨趋势。“问题是日本央行未必愿意看到避险投资潮涌触发日元持续上涨，导致日本重新陷入通缩与经济低增长困局，很可能会再度入市干预打压日元汇率，这也是对冲基金不敢让日元替代美元、成为避险投资首选的主要原因之一。”张刚指出。
海底捞（06862） 30.250元 升1.85%-----------------------------责任编辑：卢昱君从去年12月开始，这已经是加拿大央行第四次维持基准利率不变，此前的一年半内共加息了五次。令市场颇为意外的是，加拿大央行大幅下调2019年GDP预期，下修了对中性利率区间的预测，并放弃了“温和的加息倾向。
