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即使蔚来汽车联合创始人秦力洪表示,蔚来的资金并不紧张。但不得不提的是,造车是烧钱的。蔚来依然处于巨额亏损之中,主要是因为前期投入巨大、后期NIOHouse重金打造,但车辆交付还处在爬坡阶段。自数次推迟交付日期之后,截至7月31日,蔚来首款量产车型ES8的订单量超过17000个,且已累计生产1300辆ES8。蔚来汽车预计,在2018年年底交付1万辆以上的ES8。

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