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另一方面，相较于涵盖 QQ、QQ 空间、腾讯云的 SNG，新成立的 CSIG 也有了更明确的定位，依据腾讯一以贯之的“连接”战略，CSIG将负责腾讯云平台和智能产业关联业务的发展，这也意味着，腾讯云等相关业务的发展目标，已进一步从泛泛而谈的“ To B ”逐渐深入至零售、工业、医疗、交通等实体产业。

如果答应了滴滴的邀请，这意味着，戴威和他的团队将淡出ofo的核心管理层。另外，虽然程维没有明确开出收购的价格，但是一名知情人士称，程维对ofo的预期买入价格只有美团收购摩拜27亿美金的一半，这显然距离戴威的预期有着极大的差距。类似的谈话曾多次发生。事实上，ofo和滴滴、阿里和蚂蚁金服早在5月份之前，就进行了长达数月的资本博弈，多位接近核心的人士对36氪称，戴威现在已经被迫坐到最后的谈判桌前——他们认为，ofo卖身的结局已定，只是时间早晚的问题，滴滴和蚂蚁金服都是可能的并购方。

同理，在B端企业服务领域，不论是分属于 WXG 和 SNG 的企业微信与 TIM，还是分散在 SNG、TEG、WXG 的各个 AI 实验室，“赛马”的情况依旧存在。也正是“赛马”制度，让企业业务上的各类合作陷入了一系列窘境。“腾讯过去那种，一个类型的业务部门分属于不同事业群的现象，确实会带来很多问题。”一位曾经和腾讯智慧零售业务有过合作的人士告诉钛媒体。

据报道，他将上述资料出售给一些三无公司或诈骗人员后，对方就会对客户进行精准营销。“您这个藏品很值钱，我们公司愿意高价回收”，“需要您支付一笔保证金，为藏品质量作保证”，警方表示，嫌疑人如此以“文化公司”、“收藏公司”为幌子，拨打电话进行欺诈，目的就是为了“赚取保证金”。而这样的精准推销，直指目标客户，得手率更高。

原 CDG 企业发展事业群智慧零售战略合作部；原 MIG 移动互联网事业群安全、地图、医疗、智能平台等业务团队；原 OMG 网络媒体事业群开放平台部 To B 相关团队；原 SNG 社交网络事业群云业务线、在线教育部、优图、音视频、量子实验室群团队；

根据公告，惠而浦2018年将向合肥市国有资产控股有限公司（下称“合肥国资”）支付商标许可使用费用385 万元人民币， 此后每年的许可费以上一使用年度的许可费为基数增加5%。惠而浦方面同时做出承诺，在许可期限内，“荣事达”品牌产品销售收入和占比分别在7亿元人民币和13%的基础上，均在上一年度基础上实现不低于5%的年增长外，惠而浦对该商标的推广费用每年将不低于2500万元人民币。